Die Golden Gate Bridge in Zahlen
Die Werte unten stammen aus den veröffentlichten Bau- und Konstruktionsdaten. Sie beschreiben die Brücke selbst, nicht den Fußweg oder die Fahrt. Die Gesamtlänge schließt die Zufahrtsbauwerke ein. Nennt eine Quelle einen etwas längeren Wert, zählt sie den Weg bis zur Mautstation mit.
Dieser Guide ist unabhängig und wird weder vom Brückenbetreiber noch vom Nationalpark geführt. Daten und die Menschen hinter dem Entwurf findest du auf der Seite Geschichte.
Größe, Türme und Kabel
Alle Werte wie veröffentlicht, metrisch und in US-Einheiten.
| Maß | Metrisch | US-Einheiten |
|---|---|---|
| Gesamtlänge mit Zufahrtsbauwerken | 2.737 m | 8.981 ft (1,7 Meilen) |
| Länge mit dem Weg bis zur Mautstation | 2.788 m | 9.150 ft |
| Hauptspannweite zwischen den Türmen | 1.280 m | 4.200 ft |
| Gesamte aufgehängte Struktur | 1.966 m | 6.450 ft |
| Turmhöhe über dem Wasser | 227 m | 746 ft |
| Turmhöhe über der Fahrbahn | 152 m | 500 ft |
| Durchfahrtshöhe über mean higher high water | 67 m | 220 ft |
| Hauptkabel | 2 Kabel, je 0,92 m Durchmesser und 2.332 m lang | – |
| Drähte pro Kabel | 27.572, gebündelt in 61 Stränge | – |
| Drahtlänge beider Kabel zusammen | etwa 129.000 km | etwa 80.000 Meilen |
Die Durchfahrtshöhe wird ab dem mean higher high water gemessen, einem Gezeitenbezug. Sie ist nicht immer der Abstand zum Wasser, das du am Tag siehst, und auch nicht die Höhe des Gehwegs.
Touren an der Golden Gate Bridge
Die Brücke aus der Nähe bei einem geführten Spaziergang, vom Wasser bei einer Bootsfahrt oder mit dem Rad, mit aktuellen Preisen und Verfügbarkeit.
International Orange
Die Farbe und warum sie gewählt wurde.
Irving Morrow wählte den orangeroten Ton. Er passt zur Umgebung, und Schiffe sehen die Brücke besser, was bei Nebel zählt. Der Name Golden Gate gehört zur Meerenge und nicht zu einer goldenen Farbe.
Die Malerarbeiten an der Brücke laufen als Korrosionsschutz weiter. Das heißt nicht, dass die ganze Brücke jedes Jahr neu gestrichen wird. Nebel, Wind und salzige Luft sind der Grund, warum die Arbeit nie endet.
Schutzbarriere und laufende Arbeiten
Stand laut Veröffentlichungen 2026.
Seit dem 1. Januar 2024 gibt es auf beiden Seiten der Brücke eine durchgehende physische Barriere. Der Bau begann 2018. Einige Vertragsarbeiten sind noch bis Dezember 2026 gelistet, eine fertige Barriere und ein abgeschlossener Vertrag sind also zwei verschiedene Meilensteine. Das Netz aus der ursprünglichen Bauzeit in den 1930er-Jahren ist eine andere Sache.
Seit dem 5. Oktober 2026 gibt es nächtliche Fahrspursperren wegen der Erdbebenverstärkung. Mindestens eine Spur je Richtung bleibt offen, Verzögerungen sind möglich.
Die Zahlen für deinen Besuch
Was die Werte praktisch bedeuten.
Zu Fuß
Der Weg hinüber ist 2.737 m lang. Hin und zurück sind es 5.474 m, etwa 3,4 Meilen, ohne zusätzliche Wege an den Enden. Fußgänger nutzen nur den Ostgehweg, und der ist kostenlos.
Guide zu Fuß →Mit dem Auto
Die Maut gilt nur in Richtung Süden, nach San Francisco. Für ein Fahrzeug mit zwei Achsen sind 2026 veröffentlicht: 10,25 $ oder 10,50 $ für FasTrak und Kennzeichenzahlung, 11,25 $ per Rechnung. Prüf auf der Maut-Seite, welcher Satz für deine Zahlungsart gilt.
Guide zur Maut →Mit dem Rad
Radfahrer teilen sich den Gehweg mit Fußgängern, die Vorrang haben. Höchstgeschwindigkeit sind 15 mph, an den Türmen 5 mph. Alle E-Bike-Klassen sind erlaubt.
Guide Fahrrad →Die Zahlen richtig lesen
Warum manche Werte sich von Quelle zu Quelle unterscheiden.
Zwei Längen
Die Brücke selbst samt Zufahrtsbauwerken ist 2.737 m lang. Der Wert von 2.788 m zählt auch den Weg bis zur Mautstation mit. Beide stimmen für das, was sie messen. Rechne mit keinem von beiden den Abstand zwischen zwei Aussichtspunkten aus.
Zwei Turmhöhen
Die Türme sind 227 m über dem Wasser und 152 m über der Fahrbahn hoch. Sie messen von verschiedenen Ausgangspunkten, nenne sie also immer mit ihrem Bezug.
Spannweite und Gesamtstruktur
Die Hauptspannweite von 1.280 m ist der Abstand zwischen den beiden Türmen. Die aufgehängte Struktur von 1.966 m ist ein eigenes Maß: die gesamte aufgehängte Struktur.
Draht in den Kabeln
Jedes Hauptkabel enthält 27.572 Drähte. Zusammen wären die Drähte beider Kabel etwa 129.000 km lang, das sind rund 80.000 Meilen.
Mehr zur Brücke
Geschichte, Aussicht, zu Fuß und Maut.
Der Bau der Brücke
Die wichtigsten Daten von 1933 bis 1937 und die Menschen hinter dem Entwurf.
Die besten Aussichtspunkte
Von wo du die Brücke auf beiden Seiten der Meerenge siehst.
Zu Fuß hinüber
Zeiten, Regeln und die Länge des Weges.
Maut und Bezahlung
Die Sätze 2026 und wie du zahlst.
Fakten zur Golden Gate Bridge: häufige Fragen
Wie lang ist die Golden Gate Bridge?
Die Gesamtlänge mit den Zufahrtsbauwerken beträgt 2.737 m (8.981 ft, 1,7 Meilen). Mit dem Weg bis zur Mautstation sind es 2.788 m (9.150 ft).
Wie hoch sind die Türme?
Die Türme ragen 227 m (746 ft) über das Wasser und 152 m (500 ft) über die Fahrbahn.
Wie lang ist die Hauptspannweite?
Die Hauptspannweite zwischen den beiden Türmen beträgt 1.280 m (4.200 ft). Die gesamte aufgehängte Struktur misst 1.966 m (6.450 ft).
Welche Farbe hat die Brücke?
Die Farbe heißt International Orange und wurde von Irving Morrow gewählt. Sie passt zur Landschaft, und Schiffe sehen die Brücke besser.
Wie viele Kabel hat sie?
Es gibt zwei Hauptkabel. Jedes hat 0,92 m Durchmesser, ist 2.332 m lang und enthält 27.572 Drähte in 61 Strängen.